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激光測距傳感器用于邊坡在線監(jiān)測系統(tǒng)

日期:2025-02-04 01:05
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摘要:激光測距傳感器用于邊坡在線監(jiān)測系統(tǒng)長期以來,我國路基邊坡的**監(jiān)測技術(shù)一直是公路修筑中的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)由于缺乏對**監(jiān)測技術(shù)的系統(tǒng)研究,沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)供設(shè)計(jì)部門應(yīng)用,因此只能用低等級公路的防護(hù)技術(shù)或借鑒其他部門的經(jīng)驗(yàn)來實(shí)施局部防護(hù),缺乏綜合考慮,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和**的社會影響,有的甚至中斷交通。

激光測距傳感器用于邊坡在線監(jiān)測系統(tǒng)長期以來,我國路基邊坡的**監(jiān)測技術(shù)一直是公路修筑中的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)由于缺乏對**監(jiān)測技術(shù)的系統(tǒng)研究,沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)供設(shè)計(jì)部門應(yīng)用,因此只能用低等級公路的防護(hù)技術(shù)或借鑒其他部門的經(jīng)驗(yàn)來實(shí)施局部防護(hù),缺乏綜合考慮,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和**的社會影響,有的甚至中斷交通。

 國家及地方對邊坡的健康監(jiān)測做了具體的規(guī)范,如《露天煤礦邊坡管理暫行規(guī)定》第三條**、二款規(guī)定:邊坡管理工作納入**監(jiān)察的議事工程,并負(fù)有業(yè)務(wù)保安責(zé)任。根據(jù)年度計(jì)劃與設(shè)計(jì)以及邊坡穩(wěn)定的決定與措施,在**檢查工作中,做出安排,進(jìn)行監(jiān)督檢查。

 

系統(tǒng)概述 

      飛尚科技作為中國結(jié)構(gòu)**監(jiān)測***,率先將結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系、云計(jì)算、局域網(wǎng)/通訊網(wǎng)等多網(wǎng)無縫連接等技術(shù)結(jié)合,建立一套智能邊坡健康監(jiān)測系統(tǒng),為邊坡日常養(yǎng)護(hù)、管理和突發(fā)事件應(yīng)急處置發(fā)揮重大作用?;谠朴?jì)算服務(wù)中心的監(jiān)測系統(tǒng)可容納上萬個(gè)橋梁、隧道、邊坡等結(jié)構(gòu)物的監(jiān)測數(shù)據(jù),形成區(qū)域性結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測平臺,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的所有結(jié)構(gòu)統(tǒng)一監(jiān)控管理。

 

 

 

主要監(jiān)測內(nèi)容 

      1.  環(huán)境監(jiān)測,主要為溫濕度和雨量的監(jiān)測

      2.  邊坡的變形觀測,包括邊坡關(guān)鍵點(diǎn)的沉降、不均勻沉降,土體深部變形等

      3.  擋土墻受力監(jiān)測,包括擋土墻的應(yīng)變、擋土墻錨桿的受力等

      4.  擋土墻的變形,主要為擋土墻的傾斜監(jiān)測

      5.  土壓力和孔隙水壓力監(jiān)測

      6.  水位監(jiān)測

 

監(jiān)測示意圖 

 

 

監(jiān)測項(xiàng)目一覽表 

監(jiān)測項(xiàng) 

設(shè)備名稱 

降雨量 

雨量計(jì) 

溫濕度 

溫濕度傳感器 

地表位移監(jiān)測 

GNSS 

相對位移監(jiān)測 

拉線式位移傳感器 

土體內(nèi)部位移監(jiān)測 

導(dǎo)輪式固定測斜儀 

地下水位 

孔隙水壓計(jì) 

擋土墻傾斜 

盒式固定測斜儀 

擋土墻裂縫 

裂縫計(jì) 

土體壓力 

土壓力計(jì) 

錨桿(索)軸力 

鋼筋計(jì)、錨索計(jì) 

 

 

監(jiān)測依據(jù) 

《巖土工程監(jiān)測規(guī)范》(YS5229-96)

《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2013)

《滑坡防治工程勘察規(guī)范》(DZT0218-2006)

 

實(shí)現(xiàn)功能 

      1.  24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測:對邊坡變形受力、坡體傾斜下滑、環(huán)境等全自動(dòng)化在線監(jiān)測,實(shí)時(shí)掌握邊坡整體施工/運(yùn)行的**狀態(tài)。
      2.  多重分級預(yù)警:數(shù)據(jù)異常時(shí),系統(tǒng)會觸發(fā)相應(yīng)三級報(bào)警機(jī)制,**時(shí)間以短信、傳真、廣播等形式通知用戶。
      3.  應(yīng)急預(yù)案處理:從專家?guī)熘苯犹崛∠鄳?yīng)處理辦法,及時(shí)采取人員介入、封鎖道路等辦法,將**隱患消除在萌芽狀態(tài)。
      4.  結(jié)構(gòu)損傷機(jī)理研究:對結(jié)構(gòu)損傷機(jī)理的宏觀分析、結(jié)構(gòu)變形及破壞趨勢研究、歸納演繹。
      5.  提供參考依據(jù):監(jiān)測數(shù)據(jù)的存儲,為今后同類工程設(shè)計(jì)、施工提供類比依據(jù)。
      6.  行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)形成:制定出適合結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的**評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系,形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

 

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